Conteúdo:
Introdução
Durante o projeto
simulador CDC em operação juntos com um Car-PC, cresceu
o desejo de ter possibilidade de mostrar informações dos
títulos MP3 num painel do carro (quer dizer, não só
no PC).
O FIS (sistema de informação
para motorista) nos instrumentos parece ótimo para fazer isso, por
que o radio ou sistema de navegação já tem acesso
neste painel.
O projeto seguinte descreve
uma solução para instrumentos da VAG (Audi, VW, Skoda, Seat
etc.) que operam através do interface "3-cabo-bus" (3LB).
Instrumentos mais novos (com
CAN) não serão suportados por este interface.
Tipos de
instrumentos e suporte por "FIS Fool"
instrumento
|
suporte
por
"FIS
Fool"
|
controle
por "3-cabo-bus"
|
sim
|
controle
por CAN
|
não
|
com display de 2 linhas
de texto só (2 linhas cada com 8 letras)
|
sim
|
com display de 2 linhas
texto e com área gráfica
|
planejado
|
controlado
por radio
|
sim
|
controlado
por sistema de navegação
|
planejado
|
Caraterísticas
-
Operação através
de interface RS232 serial p.ex. por um PC.
-
Display de texto na linha 1 e
2 no FIS pode ser controlado separado.
-
Display statico (só as
primeiras 8 letras) - configurável.
-
Display rodando (até 30
letras da direita pra esquerda) - configurável.
-
Suporte de instrumentos codificados
para radio ou sistema de navegção.
-
Controle da área gráfica.
Esemplos
do display
Display
c/ duas linhas státicas
|
Imagem
(51kb)
|
Display
c/ uma linha stática em uma linha que muda
|
MPEG
Video
(190kb)
|
Display
c/ duas linhas que mudam
|
MPEG
Video
(130kb)
|
Hardware
e conexão
Documentação
do HW (esquema, dados da placa, lista de peças) você pode
achar na área download.
Principalmente a conexão
funciona de forma seguinte:
-
Alimentação:
-
As terras (GND) de todos os componentes
(instrumento, radio, alimentação, "FIS-Fool" placa) tem que
ser conectadas juntos.
-
A alimentação de
12V (ca. 100mA) deveria ser conectada num ponto do carro que é ligado
e desligado pela ignição (p.ex. contato 15 ou S-contato do
radio em caso o radio tem aquele contato).
-
Instrumentos / Radio:
-
As linhas do interface 3LB (ENA,
CLOCK, DATA) tem que ser conectados nos pins correspondentes no J1 da "FIS-Fool"
placa.
-
Controle:
-
"FIS-Fool" será controlado
pelo interface serial RS232 no J2 (protocolo veja detalhes técnicos
em baixo).
A troca dos sinais do interface
3LB (que vão nos instrumentos) do radio ou do "FIS-Fool" será
feito pelo SW.
Por isso, a placa contém
dois relais:
-
Relais não atuado
(abrindo contato está fechado - posição normal)
-> Os sinais 3LB do radio serão transferidos aos instrumentos:
-
"FIS-Fool" está desligado
(sem alimentação)
-
a simulação do FIS
foi parado através do interface serial
-
Relais atuado (fechando
contato está fechado - posição ativada)
-> Os sinais 3LB do "FIS-Fool" serão transferidos aos instrumentos:
-
"FIS-Fool" está ligado
e qualquer modo de atualização do FIS foi selecionado através
do interface serial
Detalhes técnicos: