Inhalt:
Einleitung
Im Zusammenhang mit dem CDC-Simulator
und dessen Betrieb an einem Car-PC kam der Wunsch auf, nun auch MP3 Titelinformationen
im Fahrzeug (also nicht nur am PC) anzeigen zu können.
Hierfür bietet sich das
FIS (Fahrer-Informations-System) im Kombiinstrument (KI) an, welches im
Radio/Navi-Betrieb Anzeigeinformationen vom Radio oder Navigationssystem
erhällt.
Das folgende Projekt beschreibt
eine Lösung für die Kombiinstrumente des VAG Konzern (Audi, VW,
Skoda, Seat etc.) welche über die sogenannte 3-Leiter-Bus Schnittstelle
(3LB) angesteuert werden.
Neuere Kombiinstrumente (mit
CAN Ansteuerung) werden von diesem Interface nicht unterstützt.
Kombiinstrument-Typen
und "FIS Fool" Unterstützung
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Kombiinstrument
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Unterstützt
von
"FIS
Fool"
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mit
3-Leiter-Bus Ansteuerung
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ja
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mit
CAN Ansteuerung
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nein
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nur mit 2 zeiligem
Textdisplay (2 Zeilen à 8 Zeichen)
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ja
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mit 2 zeiligem Textdisplay
und
Grafikbereich
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geplant
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angesteuert
durch Radio
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ja
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angesteuert
durch Navigationssystem
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geplant
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Features
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Bedienung per serieller RS232
Schnittstelle z.B. über einen PC.
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Getrennte Ansteuerung von Texten
für Zeile 1 und 2 des FIS.
-
Statische Anzeige (nur die ersten
8 Zeichen) konfigurierbar.
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Laufende Anzeige (bis zu 30 Zeichen
von rechts nach links durchlaufend) konfigurierbar.
-
Ansteuerung von KI die für
Radio oder Navigationssystem kodiert sind.
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Ansteuerung des Grafikfelds.
Anzeigen-Beispiele
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Anzeige
mit zwei stehenden Zeilen
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Bild
(51kb)
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Anzeige
mit einer stehenden und einer laufenden Zeile
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MPEG
Video
(190kb)
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Anzeige
mit zwei laufenden Zeilen
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MPEG
Video
(130kb)
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Hardware
und Anschluß
Unterlagen zur HW (Schaltplan,
PCB-Daten, Teileliste) gibt es im Download-Bereich.
Der Anschluß ist grundsätzlich
wie folgt:
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Stromversorgung:
-
Die Massen aller Komponenten (Kombiinstrument,
Radio, Stromversorgung, "FIS-Fool" Platine) müssen miteinander verbunden
sein.
-
Die 12V Stromversorgung (ca. 100mA)
sollte von einem Punkt im Fahrzeug abgegriffen werden, der über Zündung
ein- und ausgeschaltet wird (z.B. Klemme 15 oder falls vorhanden S-Kontakt
am Radio etc.).
-
Kombiinstrument / Radio:
-
Die Leitungen des 3LB-Interface
(ENA, CLOCK, DATA) werden mit den entsprechenden Pins an J1 der "FIS-Fool"
Platine verbunden.
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Steuerung:
-
"FIS-Fool" wird über eine
serielle RS232 Schnittstelle an J2 gesteuert (Protokoll siehe Technische
Details unten).
Die Umschaltung der 3LB-Signale
(die an das KI gehen) vom Radio oder von "FIS-Fool" wird von der SW übernommen.
Hierzu sind auf der Platine
zwei Relais vorgesehen:
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Relais nicht betätigt
(Öffner-Kontakt geschlossen - Ruhestellung)
-> 3LB-Signale vom Radio werden an das KI durchgeschleift:
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"FIS-Fool" ist ausgeschaltet (stromlos)
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die FIS Simulation wurde über
die serielle Schnittstelle gestoppt
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Relais betätigt (Schließer-Kontakt
geschlossen - Aktivstellung)
-> 3LB-Signale von "FIS-Fool" werden an das KI durchgeschleift:
-
"FIS-Fool" ist eingeschaltet und
ein FIS-Update-Mode wurde über die serielle Schnittstelle angewählt
Technische Details:
